Ablakok felújítása, javítása és szigetelése

A huzatnak négy jellemző forrása van. A leggyakoribb a beállítás: a szárny a pántokon idővel leül, a zárócsapok nem húzzák egyenletesen a tömítésre, és egy oldalon rés marad. A második a tömítés, amely 10⁠–⁠15 év alatt kikeményedik, összezsugorodik vagy elszakad. A harmadik a kopott vasalat, amely már nem zár minden ponton. A negyedik a tok és a fal közötti fuga, ahol a hab kimorzsolódott vagy soha nem volt szalag.

Az első hármat ablakfelújítással lehet javítani, a negyediket a fuga újratömítésével. Hogy melyikről van szó, egy gyertya vagy füstpálca a zárt ablak mentén, télen pedig egy hőkamerás kép jól megmutatja.

A bukó-nyíló vasalat a pántoknál és a zárócsapoknál állítható. A felső és az alsó pántnál a szárny oldal- és magassági helyzete, a zárócsapoknál a szorítóerő állítható, így a szárny újra egyenletesen ül a tömítésen. Egy ablak beállítása 15⁠–⁠30 perc, a kenéssel és a tömítés ápolásával együtt.

1. A szárny járásának ellenőrzése: súrol-e, hol van rés, hogyan fordul a kilincs.
2. A pántok állítása oldal- és magassági irányban, amíg a szárny egyenletesen áll a tokban.
3. A zárócsapok szorítóerejének beállítása, télen szorosabbra, nyáron lazábbra.
4. A vasalat mozgó részeinek kenése gyantamentes olajjal vagy kenőzsírral.
5. A tömítés tisztítása és ápolása, a tok alsó részén a vízelvezető nyílások kitisztítása.

A műanyag ablak tömítése a szárny és a tok hornyába nyomott EPDM vagy TPE profil. Ha kikeményedett, repedezett, vagy a sarkoknál elvált, cserélni kell. A régi tömítést kihúzzuk, a hornyot kitisztítjuk, és a gyártó profiljához illő új tömítést nyomunk be, a sarkoknál illesztve vagy körbefuttatva. A tömítést ne fesse le és ne kenje szilikonnal, mert attól keményedik.

A kopott vagy törött vasalat részenként is cserélhető: sarokpánt, ollós karos bukószerkezet, hajtómű, zárócsap. Ha a vasalat több ponton kopott, vagy a gyártó már nem gyárt hozzá alkatrészt, a teljes körbefutó vasalat cserélhető, a szárny és a tok marad. A kilincs cseréje percek alatt megvan, ilyenkor zárható vagy gyerekzáras kilincs is kerülhet a helyére.

Egy hazai árösszesítő szerint egyes kivitelezők a faablak felújítását és a karbantartást csak több ablaktól vállalják, kevesebb darabnál felárral, így több ablak egyszerre felújíttatva darabonként olcsóbb lehet.

1. A szárnyak kiemelése, a régi festék eltávolítása csiszolással vagy hőlégfúvóval.
2. A sérült fa javítása faanyaggal vagy kétkomponensű fatapasszal, a laza sarokkötések ragasztása.
3. Horony marása a szárnyba vagy a tokba, a szilikon vagy EPDM tömítőprofil benyomása.
4. Alapozás, majd két réteg fedőfesték vagy lazúr, a vízvetőn és az alsó tokrészen különös gonddal.
5. A vasalat javítása vagy pótlása, a szárnyak visszahelyezése és beállítása.

Ha a huzat a tok mellől, a fal felől jön, a szárny beállítása és a tömítéscsere nem segít, mert a hiba a tok és a fal közötti fugában van. Régi ablakoknál a fugát habarcs, kóc vagy egyszerű purhab töltötte ki, ez kiszáradt, kimorzsolódott, vagy a vakolat levált a tok mellől. Ilyenkor a belső takarólécet vagy a vakolatot a tok mentén megbontjuk, a laza kitöltést kiszedjük, a fugát rugalmas ablakhabbal újratöltjük, belül párazáró szalaggal lezárjuk, majd a takarást visszaállítjuk.

Kívül a tok és a vakolat találkozását páraáteresztő, vakolható szalaggal vagy tartósan rugalmas tömítőanyaggal zárjuk, a párkány csatlakozását is beleértve. Ez a munka a teljes cserénél jóval kisebb beavatkozás, és a tok körüli hideg sávot, a kávasarok penészedését is megszünteti.

Ha a fatok alsó része vagy a szárnyak sarkai átkorhadtak, ha a műanyag profil megrepedt vagy deformálódott, ha a szárny a beállítás után sem zár, vagy ha egyrétegű üveg van az ablakban, és a falc nem enged hőszigetelő üveget, a felújítás csak rövid időre segít. Ugyanígy cserét javaslunk, ha a homlokzat hőszigetelése miatt az ablaknak más síkba kell kerülnie. A gondozott faablak viszont száz évnél tovább is kitarthat, ezért a régi, jó állapotú faablakoknál a felújítás sokszor az okosabb út.

Az árat a hiba oka (beállítás, tömítés, vasalat, fuga), az ablak típusa és mérete, az alkatrészek ára és elérhetősége, faablaknál a festékrétegek, a javítandó fa és a tömítés hossza, valamint a darabszám és a kiszállás határozza meg. A sávok az oldal tetején lévő ártáblázatban szerepelnek, a tételes ajánlat a felmérés után készül.