Alumíniumkerítés, lamellás és léces

A léces alumíniumkerítés vízszintes, téglalap keresztmetszetű lécekből áll, amelyek között a gyártó által adott távtartókkal állítható a rés. A lamellás kivitelnél a lamellák egymásba kapcsolódnak vagy átfednek, így tömör, de a levegőt részben átengedő felület lesz. A zártszelvényes kerítés függőleges vagy vízszintes zártszelvényekből hegesztett vagy csavarozott mező, ez a kovácsoltvas modern változata.

A profilok porfestéssel, ritkábban eloxálással kapják a színüket. A porfestett felületnél a festék vastagsága és minősítése a tartósság alapja, a fa mintázatú fóliázott vagy szublimált bevonat is egyre gyakoribb.

• Oszlop, betonozható vagy talplemezes kivitelben, a lécek fogadására kialakított hornyokkal.
• U-profil vagy tartósín az oszlopon, amelybe a lécek csúsznak.
• Léc vagy lamella, távtartóval a rések beállításához.
• Takaróelem és oszlopsapka, hogy az oszlop teteje és a csavarok ne látsszanak.
• Kiskapu és kapu azonos profilból, saját, erősebb oszloppal.

Az alumíniumoszlopot pontalapba betonozzuk, a fagyhatárig, jellemzően 1,5⁠–⁠2 m-⁠es kiosztással, a gyártó által megadott mezőszélességgel. A beton lúgos kémhatása a festetlen alumíniumot megtámadja, ezért a betonba kerülő rész bevonatot kap, vagy acél betonozótalpra, illetve talplemezre szerelt oszlopot használunk.

Lábazatra a talplemezes oszlop vegyi dübellel kerül. A rögzítés akkor tart, ha a lábazat teteje ép, a betonfedés elég széles, és a dübel nem a lábazat szélénél reped ki. Régi, repedt lábazatnál előbb a lábazatot javítjuk.

Az alumínium hőtágulása nagyobb az acélénál, egy hosszú léc nyári melegben és téli hidegben milliméteres nagyságrendben változtatja a hosszát. A gyártói rendszerek ezért a sínekben mozgásteret hagynak, a léceket nem szabad mindkét végükön mereven rögzíteni.

A porfestett felületet évente egyszer-kétszer langyos vízzel és semleges tisztítószerrel érdemes lemosni. Súrolószer, oldószer és nagy nyomású mosó a bevonatot sértheti.

Egy 20⁠–⁠30 m-⁠es kerítésnél a betonozás és a szilárdulás miatt a szerelés két ütemben zajlik. Lábazatra szerelt rendszernél, ha a lábazat kész és ép, a munka egy-két nap alatt végez.

1. Kitűzés, a telekhatár és a kapuk helyének ellenőrzése, az oszlopok kimérése a gyártói mezőszélességre.
2. Pontalapok kiásása és betonozása, vagy talplemezes oszlopok rögzítése vegyi dübellel a lábazaton.
3. Az oszlopok függőbe és egy vonalba állítása, a beton szilárdulása.
4. A tartósínek és a lécek vagy lamellák felszerelése a távtartókkal, a hőtágulási hézaggal.
5. Takaróelemek, oszlopsapkák, a kapuk beépítése és beállítása, átadás.

A kerítés országosan sem engedély-, sem bejelentésköteles, de a helyi építési szabályzat a magasságot és az áttörtséget, a településképi rendelet a színt és az anyagot is előírhatja. Sok településen az utcafronti kerítésnek részben áttörtnek kell lennie, ilyenkor a lécek közötti rést ehhez igazítjuk.

A színt a nyílászárókhoz, a redőnyökhöz és a kapukhoz érdemes igazítani. A leggyakoribb az antracit és a fa mintázat, a világos szín a napon kevésbé melegszik, a sötét szín jobban mutatja a port. A színmintát a felmérésre elhozzuk.

Az ársávokat az oldal tetején lévő táblázat mutatja. Az árat a magasság, a profil vastagsága és szélessége, a rések nagysága (szűkebb résnél több léc kell), a szín és a bevonat, az oszlopok száma, a rögzítés módja, a lábazat és a kapuk határozzák meg. A kapuk, különösen a tolókapu, a teljes ár nagy részét adhatják.