Lift karbantartás árak és felülvizsgálat

A 146/2014. (V. 5.) Korm. rendelet két külön feladatot ír elő. A karbantartás a lift rendszeres, szakszerű ápolása, beállítása, a kopó alkatrészek cseréje, ezt felvonókarbantartó vállalkozás végzi. A műszaki biztonsági vizsgálat független ellenőrzés, ezt a kormányhivatal által nyilvántartásba vett szervezet ellenőre végzi. Egy miskolci felvonós cég összefoglalója szerint ezért a közös képviselőnek két szerződése van, egy karbantartási és egy felülvizsgálati.

A rendelet az üzemeltető kötelezettségévé teszi a lift biztonságos állapotát, a rendszeres karbantartást, a vizsgálatok elvégeztetését, a gépkönyv vezetését és a vészjelző működőképességét. Üzemeltető a tulajdonos vagy az, akit a tulajdonos az üzemeltetéssel megbízott, társasházban a közösség a közös képviselőn keresztül.

A karbantartás tartalmát a gyártó határozza meg, és a karbantartási utasítást az üzemeltető rendelkezésére bocsátja. A rendelet szerint a karbantartást a gyártói utasítás szerinti gyakorisággal kell végezni. Ha a gyártó másként nem rendelkezik, két karbantartás között a 20 évnél nem régebben üzembe helyezett vagy felújított berendezésnél 70, egyébként 35 naptári nap telhet el.

A karbantartó vállalkozásnak értékarányos felelősségbiztosítással kell rendelkeznie. Ha a karbantartót lecserélik, előtte a nyilvántartott szervezettel ellenőrző vizsgálatot kell végeztetni, hogy a felelősség egyértelmű legyen. Ha a liftet a karbantartó szerelője állította le, az újraindításig más karbantartó nem bízható meg.

A rendelet szerint a 20 évnél nem régebbi vagy felújított berendezésen, valamint a kisteherfelvonón naptári évenként felváltva egy fővizsgálatot és egy ellenőrző vizsgálatot kell végeztetni, a régebbin félévente. Az új berendezés üzembe helyezés előtti vizsgálata az első évi fővizsgálatot helyettesíti. Felújítottnak az a lift számít, amelynek legalább a hajtógépét, a vezérlését, a biztonsági berendezéseit és az ajtóit 20 évnél nem régebben cserélték.

Az üzemeltetőnek a létesítés után 90 napon belül, majd minden naptári év június 30-ig meg kell bíznia egy nyilvántartott szervezetet a vizsgálatokkal. A megbízást a karbantartó nem adhatja ki. A lift összes vizsgálatát ugyanaz a szervezet végzi, és másik szervezet csak a biztonsági hiányok elhárítása után bízható meg. Az ellenőr balesetveszély esetén köteles leállítani a liftet, az újraindításhoz a szervezet írásbeli hozzájárulása kell.

A gépkönyvet a gyártó vagy a felvonószerelő a lift leszállításakor adja át, hiteles adatokkal kitöltve. Ebbe kerül minden lényeges adat, a vizsgálatok időpontja és megállapításai, a karbantartó beavatkozásai. A gépkönyv vezetéséért és megőrzéséért az üzemeltető felel, és a beépítés helyén, hozzáférhetően kell tartani.

Bejegyzést csak a hatóság, a nyilvántartott szervezet, az ellenőr, a szerelő, a karbantartó és a képzett vagy betanított felvonóvezető tehet. Ha a gépkönyv elveszett vagy hiányos, újat csak a nyilvántartott szervezet ellenőre hitelesíthet.

Az üzemeltetőnek gondoskodnia kell arról, hogy a vészjelző működjön, és üzemzavar esetén a bent rekedt utast a gyártó előírásai szerint kiszabadítsák. A rendelet szerint ez szabványos vészjelző rendszerrel működő diszpécserszolgálattal is megoldható. Társasházban a fülke vészhívója jellemzően a karbantartó diszpécserközpontjához kapcsol, onnan indul a szerelő.

Családi házi liftnél a vészhívó egy családtagot vagy a karbantartó ügyeletét hívja. A szerződésben rögzítsék, mennyi időn belül ér ki a szerelő, és mennyibe kerül a szerződésen kívüli kiszállás.

A vizsgálati jegyzőkönyv a hiányosságokat a javítás határidejével sorolja fel. Egy részük a lift dolga, ezeket a karbantartó javítja: kopott kötél, rossz ajtózár, hibás vészhívó. Más részük építési hiba, ezeket mi javítjuk: beázó vagy vizes süllyeszték, sérült aknafal, hiányzó vagy rossz aknavilágítás, a megálló és a fülke padlója közti szintkülönbség, a gépház szellőzése.

Balesetveszély esetén az ellenőr a liftet leállítja. Az újraindításhoz a nyilvántartott szervezet írásbeli hozzájárulása kell, ezért a javítás után a szervezet ellenőrét újra ki kell hívni. A javítást úgy ütemezzük, hogy a lift a lehető legrövidebb ideig álljon.

• a karbantartás gyakorisága a gyártói utasítás szerint, és mit tartalmaz egy alkalom
• az ügyelet elérhetősége, a kiszállási és a mentési idő
• milyen anyag és alkatrész van az átalánydíjban, és mi számlázható külön
• a vizsgálatokon való közreműködés, a hiányosságok javításának határideje
• a gépkönyvbe tett bejegyzések, a karbantartási napló
• a felmondás feltételei, a karbantartó váltásának rendje

A díjat a lift típusa, kora és állapota, a megállók száma, a gyártó által előírt gyakoriság és a szerződés tartalma határozza meg: van-e benne anyag, ügyelet, mentés és távfelügyelet. A régi, sokat használt lift gyakrabban kér karbantartást és több alkatrészt. Az oldal tetején lévő ársávok tájékoztató piaci sávok, a pontos díjat a karbantartó és a vizsgáló szervezet ajánlata adja.