Nemzetközi költöztetés árak

A nemzetközi ár alapja a köbméter és a távolság. Egy 2026-os európai adatgyűjtés, amely közel kétszáz magyar vonatkozású ajánlatot elemzett, azt mutatta, hogy a magyar útvonalakon a 20⁠–⁠30 köbméteres, 800⁠–⁠1 500 kilométeres költözések medián ajánlata az európai átlag alatt volt, és a Magyarországra költözők jellemzően kétszer annyi holmit hoztak, mint amennyit a kiköltözők vittek.

A köbméter és a távolság mellett az ár része a csomagolás, a két végpont rakodása, az útdíjak és a sofőrök szállása, ha az út több napos. Az EU-n kívüli célnál a vámkezelés és a vámügynök díja is jön. A fuvarozók az árat többnyire euróban adják meg, és az indulás vagy a lepakolás előtt kérik a kifizetést.

A gyűjtőfuvarnál a holmi más költözők szállítmányaival egy autóban utazik, és csak a lefoglalt köbmétert fizeti. Néhány köbméternél, egy diákszobánál vagy néhány bútornál ez a legolcsóbb, de a dátumot a járat határozza meg, és a holmi több helyen is átrakódhat.

Egy teljes lakásnál a külön autó a jobb: egy rakodás, egy lerakás, a dátum az Öné. Nagy köbméternél a külön autó egységára alacsonyabb, mint a gyűjtőfuvaré, így a különbség kicsi. A felmérésen mindkettőt kiszámoljuk.

A gyűjtőfuvarok jellemzően a nagyobb célországokba, Németországba, Ausztriába, a Benelux államokba és az Egyesült Királyságba járnak rendszeresen. Ritkább célnál a következő járatra hetekig kell várni, ilyenkor a holmi addig raktárban marad, ami a tárolás díjával jár.

Az Európai Unión belül nincs vámhatár, a holmi szabadon mozog, és a költözéshez vámirat nem kell. Az Egyesült Királyság, Svájc, Norvégia és a tengerentúli országok harmadik országnak számítanak, ide a holmihoz vámáru-nyilatkozat kell, a költözési ingóságokra pedig a célországban vámmentesség kérhető, a célország szabályai szerint.

Harmadik országból hazaköltözve a NAV vám- és adómentesen engedi szabad forgalomba a személyes vagyontárgyakat, ha a költöző legalább 12 hónapot töltött az EU-n kívül, és igazolni tudja, hogy szokásos lakóhelye ott volt. A mentességet a NAV a letelepedés szándéka alapján bírálja el, ideiglenes munkavállalónak nem jár. A vámkezelésnél a tételes leltár itt is segít.

A nemzetközi közúti árufuvarozásra a CMR-egyezmény vonatkozik, amely a fuvarozó felelősségét a hiányzó áru bruttó súlya szerint korlátozza. A magyarul kihirdetett egyezmény 1. cikke viszont kimondja, hogy a költözési ingóságok fuvarozására az egyezmény nem érvényes. Költözésnél ezért a fuvarozó felelősségét és a kártérítés módját a fuvarozási szerződés rögzíti.

Ezt a szerződésben tisztázzuk: mire terjed ki a fuvarozó felelőssége, mekkora összeghatárig, és mit kell külön biztosítani. Értékes bútorra, műtárgyra, hangszerre vagy elektronikára egyedi árukár-biztosítás köthető, amely a leltárban megadott értéket fedezi.

Külföldi útra mindig új, erős doboz kell, mert a holmi napokig vagy hetekig a dobozban utazik, és több rakodást is kibír. A bútorokat takaróba és fóliába, a sarkokat élvédőbe csomagolják, a fiókokat rögzítik. A dobozok számot kapnak, a szám a leltárban a tartalommal és az értékkel együtt szerepel.

Folyadékot, élelmiszert, vegyszert, gázpalackot, festéket és akkumulátort a fuvarozók nem visznek, a célország tiltott és engedélyköteles tárgyainak listáját is meg kell nézni. A növények és az élelmiszer behozatalát sok ország korlátozza.

A célállomáson is számít az emelet, a lift és a parkolás. Sok európai városban a költöztető autó megállásához előre közterület-használati engedélyt kell kérni, ezt a célállomás helyi szabályai szerint intézik, és a lepakolás ideje ettől függ.

1. Hat-nyolc héttel előtte: felmérés, ajánlat, a dátum lefoglalása.
2. Négy-hat héttel előtte: vámkérelem és iratok, ha EU-n kívülre megy.
3. Két-három héttel előtte: lomtalanítás, ami nem megy, eladás vagy raktár.
4. Az utolsó héten: csomagolás, leltár, a régi lakás takarításának időpontja.
5. Költözés napja: rakodás, a leltár aláírása, a lakás átadása.
6. Érkezéskor: lerakás, a leltár ellenőrzése, a sérülések azonnali jelzése.

A legtöbbet a selejtezés hozza. A nemzetközi költözés ára a köbméteren múlik, egy régi szekrény vagy kanapé szállítása többe kerülhet, mint egy új a célországban. A lomtalanítást és az eladást a költözés előtt két-három héttel fejezze be, hogy a felmérés már a végleges mennyiséget lássa.

• Selejtezzen a költözés előtt: a köbméter a legnagyobb tétel.
• A régi, olcsó bútort adja el vagy adja tovább itthon, és vegyen újat a célországban.
• Rugalmas dátumnál a gyűjtőfuvar és a visszfuvar olcsóbb lehet.
• A csomagolást, ha van rá ideje, végezze Ön, de erős, új dobozzal.
• A ritkán használt holmi maradhat itthon raktárban.