Páncélszekrény szállítása

A költöztető cégek a 80 kilogrammnál nehezebb tárgyakat külön kategóriába sorolják, a széfet és a páncélszekrényt pedig külön árazzák. A széf súlya kis felületre jut, a súlypontja magasan van, a fogantyúja nincs, és egy rossz mozdulatra a lépcsőn megindul. Ehhez gyakorlott csapat és célszerszám kell.

A szállítás három részből áll: a kibontás a régi rögzítésből, a mozgatás és a szállítás, végül a beállítás és a rögzítés az új helyen. A felmérésen mindhármat megnézzük, mert a rögzítés kibontása egy betonpadlóban önmagában órákat vehet el.

A lépcsőjáró kocsi lánctalpas vagy forgó kerekes szerkezet, amely a terhet lépcsőfokról lépcsőfokra viszi, így a súly nem az emberek kezén van. Sík terepen görgős alátétet tesznek alá, az emelőrúddal pedig a széfet centiméterenként emelik fel az alátétre vagy a küszöbön át.

Egy több száz kilogrammos széf görgője a parkettát benyomja, a kerámiát megrepesztheti. Az útvonalra terítőlapot teszünk, a lépcső élére élvédőt, a márványlépcsőn és a csigalépcsőn külön óvatosság kell. A lift teherbírását a fülke tábláján nézzük meg, a széf és a csapat együttes súlya nem haladhatja meg.

Lakóépület födémje egy otthoni széfet könnyen elbír. Nagy és nehéz páncélszekrénynél, főleg régi, fagerendás födémen, a statikus véleménye segít eldönteni, hova kerülhet a széf. Jó hely a teherhordó fal mellett, ahol a födém a legerősebb. A csigalépcsőn és a keskeny pincelépcsőn a nehéz széf csak kis szögben fordul, ilyenkor a lépcső méreteit a felmérésen lemérjük, és ha nem fér, más útvonalat keresünk.

A legtöbb széfben gyárilag előkészített furat van a padlóhoz vagy a falhoz rögzítéshez. A biztosítók a fedezethez rendszerint előírják ezt a rögzítést, és a kötvényben megadják az értéktároló besorolását is. Ha a széf nincs rögzítve, egy betörésnél a kártérítés kérdéses lehet.

Az új helyen a rögzítést a falazathoz vagy a padlóhoz választott dübellel és csavarral végezzük, betonban más, téglában és pórusbetonban más rögzítő kell. Az ajánlatban a rögzítést külön tételként adjuk meg, és a végén megmutatjuk, hogyan lett rögzítve.

Az ár elsősorban a súlyon múlik, utána a két cím emeletén, a lift teherbírásán és a lépcső kialakításán. Egy csigalépcső vagy egy pince felé vezető szűk lépcső több időt és embert kér. A rögzítés kibontása és az újrarögzítés külön tétel, vidékre km-⁠díj jön.

Ha a széf költözés része, ugyanarra a napra ütemezzük, de külön csapattal vagy külön körben, mert a többi bútor mozgatása közben a nehéz tárgy útját szabadon kell hagyni. Az oldal tetején lévő ársávok a súlykategóriánkénti alkalmi díjakat mutatják.

• Keresse meg a széf típusát, súlyát vagy a gyártói adatlapját.
• Fényképezze le a széfet, a rögzítést és a lépcsőházat a fordulókkal.
• Ürítse ki a széfet, és tegye félre a kulcsot és a kódot.
• Válassza ki az új helyet, lehetőleg teherhordó fal mellett.
• Nézze meg a biztosítási kötvényben a rögzítésre vonatkozó feltételt.

A széfért szállítás közben a fuvarozó felel az átvételtől a lerakásig. Egy nehéz széf a lépcsőn magában is sérülhet, és a lépcsőben, a korlátban és a falban is kárt tehet, ezért a felmérésen a fuvarozó felelősségbiztosításának összeghatárát is megkérdezzük. A meglévő sérüléseket a szállítás előtt lefotózzuk.

A széf szállítását nem hirdetjük, a címet és a széf adatait csak a szállításban részt vevők ismerik. A kódot és a kulcsot a tulajdonos tartja magánál, a szállítás alatt a széf zárva, üresen utazik. Ha a kódot vagy a zárat a költözés után cserélni kell, a széf gyártójának szervize vagy egy széfnyitással foglalkozó lakatos végzi.

Költözéskor a széfet külön csapat vagy külön kör viszi, mert a nehéz tárgy útját a többi bútortól szabadon kell hagyni. Jellemzően a széf megy le elsőként a régi lakásból, és kerül a helyére elsőként az újban, mielőtt a bútorok elfoglalják az utat. Ha a széf a pincébe vagy egy beépített szekrénybe kerül, a helyét a felmérésen lemérjük.