Ugrás a tartalomra

Rámpafűtés kivitelezése

Elektromos rámpafűtést építünk garázslehajtóba, kocsibeállóba, autóforgató peremére és parkolóemelő fedlapjára: fűtőkábelt vagy fűtőszőnyeget betonba, térkő vagy aszfalt alá, hőmérséklet- és nedvességérzékelős vezérlővel, amely csak hóban és fagyban kapcsol.

Tájékoztató ár 2026:Rámpafűtés 15 m²-⁠es behajtóra komplett: fűtőkábel 300 W/m², hó- és jégérzékelős vezérlő, bekötés (burkolat nélkül), 860 000⁠–⁠1 250 000 Ftteljes ártáblázat
  • Ingyenes felmérés a felület, a burkolat és a villamos csatlakozás lemérésével
  • Fűtőkábel a burkolathoz méretezve, érzékelős vezérlővel
  • Tételes ajánlat a fűtésre, a vezérlőre és a burkolatra külön sorokban

Kérjen ajánlatot rámpafűtésre

Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.

1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?

1 munkanap
Visszahívás, ekkor egyeztetjük az ingyenes felmérés napját
10+ év
Szakmai tapasztalat
200+
Elvégzett munka
Egy kapcsolattartó
Minden szakma egy ütemtervben
Mérnöki háttér
Statikus, építész, gépész- és építőmérnök dolgozik velünk

Rámpafűtés röviden

Kivitelező
METE Online Kft. (márkanév: METE Építő), cégjegyzékszám 13-⁠09-⁠218821, 2022 óta
Terület
Budapest és Pest vármegye, távolabbi településre előre egyeztetett időpontban
Munka
Elektromos rámpafűtést építünk garázslehajtóba, kocsibeállóba, autóforgató peremére és parkolóemelő fedlapjára: fűtőkábelt vagy fűtőszőnyeget betonba, térkő vagy aszfalt alá, hőmérséklet- és nedvességérzékelős vezérlővel, amely csak hóban és fagyban kapcsol.
Felmérés
Ingyenes helyszíni felmérés, kötelezettség nélkül. 1 munkanapon belül visszahívjuk, és ekkor egyeztetjük a felmérés napját
Árak
Tájékoztató bruttó sávok 2026-ra: rámpafűtés 15 m²-⁠es behajtóra komplett: fűtőkábel 300 W/m², hó- és jégérzékelős vezérlő, bekötés: 860 000⁠–⁠1 250 000 Ft; rámpafűtés fűtőkábellel vagy fűtőszőnyeggel, 300 W/m², beágyazva: 38 000⁠–⁠55 000 Ft/m²; hó- és jégérzékelős vezérlő hőmérséklet- és nedvességérzékelővel, beépítve, bekötve: 290 000⁠–⁠420 000 Ft, a pontos ár felmérés után
Ajánlat
Írásos, tételes ajánlat mennyiségekkel és egységárakkal; pótmunka csak az Ön írásos jóváhagyásával
Anyag
Az anyagot mi szerezzük be. A minőséget, a márkát és a színt Ön választja ki, ha kéri, javaslatot teszünk; az ajánlatban az anyag külön soron szerepel
Fizetés
Anyagelőleg a kezdéskor, aláírt szerződés és számla után; a munkadíj mérföldkövenként, a teljesítés igazolása után; a végszámla az átadás-átvétel után. Átutalással, számla ellenében
Kapcsolattartó
Mérnök vagy projektvezető kollégánk: ő jön ki a felmérésre, és a kivitelezés alatt is őt éri el
Ajánlatkérés
Az oldal űrlapján, 1 munkanapon belül jelentkezünk

Így végezzük a munkát

A rámpafűtés kivitelezés ára a fűtött felület nagyságán, a burkolaton és a vezérlésen múlik. A fűtőkábel vagy a fűtőszőnyeg a burkolat alá kerül, a vezérlő a talajba épített érzékelővel figyeli a hőmérsékletet és a nedvességet, és csak akkor kapcsol, amikor fagy és csapadék együtt van. Garázslehajtón, meredek behajtón, kocsibeállón, lépcsőn, autóforgató peremén és parkolóemelő fedlapján is használjuk.

Az anyagot mi szerezzük be, a burkolatot Ön választja ki. A rétegrendet a burkolathoz méretezzük, a kábelt rögzítőszalagra vagy betonacél hálóra fektetjük, fektetés előtt és után megmérjük a szigetelési és az ohmos ellenállást. A bekötést és a vezérlőt jogosult villanyszerelő köti be, áramvédő kapcsolóval. Meglévő burkolatnál a térkövet felszedjük és visszarakjuk.

Az oldal ársávjai 2026-os tájékoztató bruttó árak, a felmérés után mindenki tételes ajánlatot kap.

Amire figyelünk

Teljesítmény a burkolathoz

Betonba, térkő alá és aszfaltba más kábel és más kábeltávolság kell. A gyártói segédlet szerint méretezünk, jellemzően 300 W/m²-⁠re.

Csak hóban és fagyban

A vezérlő hőmérséklet- és nedvességérzékelővel kapcsol, és 10 °C fölött nem fűt. Így a fűtés a téli napok kis részében üzemel.

Kevesebb fűtött felület

Ha a betáp korlátozott, csak a keréknyomokat fűtjük, vagy két zónára osztjuk a felületet, és a vezérlő felváltva kapcsolja őket.

Szürke szekcionált garázskapu téglafal mellett, betonozott beállóval

Rámpafűtés árak 2026

2026-os tájékoztató bruttó áraink elektromos rámpafűtésre és jégmentesítésre.

MunkaTájékoztató ár (bruttó)Megjegyzés
Rámpafűtés 15 m²-⁠es behajtóra komplett: fűtőkábel 300 W/m², hó- és jégérzékelős vezérlő, bekötés860 000⁠–⁠1 250 000 Ftburkolat nélkül
Rámpafűtés fűtőkábellel vagy fűtőszőnyeggel, 300 W/m², beágyazva38 000⁠–⁠55 000 Ft/m²burkolat és vezérlő nélkül
Hó- és jégérzékelős vezérlő hőmérséklet- és nedvességérzékelővel, beépítve, bekötve290 000⁠–⁠420 000 Ft
Nyomsávfűtés (2 × 0,5 m széles sáv) a behajtó hosszában38 000⁠–⁠55 000 Ft/fm
Peremfűtés az autóforgató körül (kb. 7⁠–⁠8 m² fűtött sáv), hó- és jégérzékelős vezérlővel600 000⁠–⁠850 000 Ft
Térkő újrarakása felszedéssel, alap pótlásával és tömörítésével, új ágyazattal, visszarakással, fugázással19 500⁠–⁠22 000 Ft/m²

Az árak forintban, áfával együtt értendők. Tájékoztató bruttó árak. A végső ár a fűtött felülettől, a burkolattól és a rétegrendtől, a teljesítménytől, a zónák számától, a betáp hosszától és a mérőhely kapacitásától, valamint a meglévő burkolat bontásától függ. A felmérés után mindenki tételes, írásos ajánlatot kap.

Egyedi ajánlatot kérek

Részletes útmutató Rámpafűtés, kocsibeálló és autóforgató jégmentesítése

Hogyan működik az elektromos rámpafűtés, mekkora teljesítmény kell, milyen rétegrend kell betonban, térkő és aszfalt alatt, mit tud az érzékelős vezérlő, hogyan csökkenthető a fűtött felület, mit mond a TÉKA a rámpák lejtéséről, és mitől függ az ár.

Frissítve: 2026. 11. 09. · kb. 4 perc olvasás · 8 fejezet

Hol kell rámpafűtés

A rámpafűtés hó- és jégolvasztó fűtés a burkolat alatt. A DEVI szerint parkolóházak, kocsifelhajtók, járdák, kültéri lépcsők, rakodórámpák és hidak tehetők vele biztonságosabbá, és a hólapátolás ideje is megspórolható. Családi háznál leggyakrabban a pinceszinti garázs lehajtójára, egy meredek behajtóra és a bejárati lépcsőre kerül.

Az autóforgatóknál és a süllyesztett parkolóknál a perem befagyása a működést is akadályozza. A WÖHR 505 forgató kültéren csak akkor telepíthető, ha a gödör szélét fűtik ott, ahol havazás és fagy van, ezért ezeknél a peremfűtés a beépítés része.

A fűtés mellett két másik eszköz is csökkenti a jegesedést: a rámpa lefedése és a kisebb lejtés. Egy meglévő, meredek lehajtónál a lefedés gyakran nem engedélyezhető vagy nem illik a házhoz, a lejtés pedig nem változtatható, ilyenkor a fűtés marad. Új háznál a tervezővel együtt mérlegeljük, melyik a jobb megoldás a telken.

Teljesítmény és méretezés

A DEVI méretezési segédlete hó- és jégolvasztásra legalább 250, optimálisan 350 W/m²-⁠t javasol, a jellemző beépítéseknél 300 W/m²-⁠t. A teljesítményt 100 W/m²-⁠rel növelni kell −15 °C alatti hőmérsékletnél, 1 000 m tengerszint feletti magasságonként, alulról nyitott, szigeteletlen felületnél, 6 m/s fölötti átlagos szélnél, gyorsabb olvasztásnál és −10 °C alatti havazásnál.

A beépítendő teljesítmény a felület és a fajlagos teljesítmény szorzata. A kábelek nem vághatók el, nem toldhatók és nem keresztezhetik egymást, ezért a hosszt a felülethez választjuk, és a kiosztást rajzon tervezzük meg.

Rétegrend betonban, térkő és aszfalt alatt

A DEVI segédlete a burkolat szerint adja meg a kábelt és a kábeltávolságot. A beállításokat az alábbi táblázat foglalja össze, a konkrét rétegrendet a tervezővel és a kivitelezővel kell egyeztetni.

BurkolatFajlagos teljesítményKábeltávolságRögzítés és ágyazat
Beton 5⁠–⁠6 cm260 W/m²7,5 cmrögzítőszalag az aljzaton
Beton 6⁠–⁠8 cm300 W/m²10 cmkiemelt vasháló, 5⁠–⁠10 cm beton
Térkő 6⁠–⁠8 cm300 W/m²10 cmágyazó homok, rögzítőszalag, tömörített kavicságy
Aszfalt 4⁠–⁠5 cm300 W/m²10 cmaszfalthoz való kábel, rögzítőszalag
Tipp: Betonba ágyazásnál a gyártó kb. 30 napos száradási időt ír elő az első bekapcsolás előtt. Ha a fűtés télen készül, ezt az ütemtervben számolni kell.

Vezérlés és érzékelők

A kültéri fűtés fogyasztását a vezérlő dönti el. A DEVI telepítési útmutatója szerint a kültéri elemek hőmérséklet-szabályozását biztosítani kell, és 10 °C fölött nem működhetnek. A talajérzékelő a burkolatba kerül, a fűtőkábel két hurka közé, szigetelő védőcsőben, a vezérlő a hőmérséklet és a nedvesség alapján kapcsol.

Korlátozott betápnál a DEVI útmutatója azt javasolja, hogy a területet két zónára osszuk, és a vezérlő prioritás szerint kapcsolja őket, így a lehajtó előbb kap fűtést, mint a járda.

Kevesebb fűtött felület

A DEVI példája egy 5 m hosszú, 3 m széles behajtó: a teljes felület 15 m², a csökkentett felület 10 m², a két 0,5 m-⁠es keréknyom fűtése 5 m². A nyomsávfűtés a teljes felület harmadával dolgozik, és a betáp is ennyivel kisebb lehet. A lefolyók környékén és a fűtött lépcső alján viszont a gyártó szerint nem szabad a javasoltnál kisebb teljesítményt beépíteni, mert ott fagy meg először az olvadék.

Villamos biztonság és a TÉKA

A fűtést áramvédő kapcsolóval kell védeni, a DEVI útmutatója szerint a kioldóáram legfeljebb 30 mA. Fektetés előtt és után meg kell mérni a kábel ohmos és szigetelési ellenállását, a hidegvégeket és a csatlakozásokat száraz helyre kell vezetni.

A TÉKA szerint az időjárásnak kitett gépkocsi-rámpa lejtése legfeljebb 10% lehet, vagy gondoskodni kell a jegesedés elleni védelemről. Egy 10%-⁠nál meredekebb, fedetlen lehajtónál a rámpafűtés ezért a tervezett megoldás része lehet.

Mitől függ az ár

Az oldal tetején lévő sávok a fűtést, a vezérlőt és a burkolat bontását külön mutatják. Az árat a fűtött felület, a burkolat és a rétegrend, a kábel típusa, a zónák és az érzékelők száma, a betáp hossza és a mérőhely kapacitása alakítja. A hazai webáruházakban 2026-ban kapható kültéri fűtőszőnyegek anyagára négyzetméterre vetítve a fűtés árának nagyobb része, a többit a beágyazás és a bekötés adja, a vezérlő külön tétel.

A beépítés lépései

A rámpafűtés a burkolattal együtt készül, ezért a burkolás ütemtervébe illesztjük. Meglévő burkolatnál a térkövet felszedjük, a fűtést beépítjük, és a köveket új ágyazatba visszarakjuk.

  1. Felmérés, a fűtött felület és a zónák megtervezése, a betáp ellenőrzése.
  2. Az alépítmény és a támréteg elkészítése, a lefolyók és a folyóka helyének kijelölése.
  3. A kábel vagy a szőnyeg ellenállásmérése fektetés előtt.
  4. Fektetés rögzítőszalagra vagy hálóra, az érzékelő védőcsövének elhelyezése.
  5. Ellenállásmérés fektetés után, a beágyazás betonba, homokágyba vagy aszfaltba.
  6. A vezérlő és az áramvédő kapcsoló bekötése jogosult villanyszerelővel.
  7. Burkolás, a beton száradása után beállítás és próbaüzem.

Kérdése van a sajátjáról?

Ha a leírtak alapján már tudja, mire van szüksége, írja le az űrlapon, a felmérésen a többit megbeszéljük.

Árajánlatot kérek

Amire a felmérésen külön figyelünk

A szakma tipikus hibaforrásai. Ezeket nézzük meg, mielőtt árat mondunk, és ezeket rögzítjük az ajánlatban, így nem utólag derülnek ki.

  • Kábel homokágyban védelem nélkül

    A gyártók szerint a fűtőkábelt kemény felső rétegnek kell védenie, csak homokba nem fektethető. Térkő alatt rögzítőszalagra, megfelelő ágyazatba tesszük.

  • Fűtés lefolyó nélkül

    Az olvadt hó vize a rámpa alján megfagy, ha nincs hová elfolynia. A folyókát és a lefolyót a fűtéssel együtt tervezzük, és szükség esetén azt is fűtjük.

Hogyan dolgozunk?

  1. 1

    Ajánlatkérés

    Írja meg, milyen berendezésre gondol (forgató, parkolóemelő, autólift), hová kerülne, milyen autókat állítana rá, és küldjön néhány fotót a helyről.

  2. 2

    Felmérés 48 órán belül

    Lemérjük a helyet és a fordulókört, megnézzük a lejtést, a talajt, a csatornát és a villamos csatlakozást, és egyeztetjük, melyik gyártmány fér el.

  3. 3

    Írásos ajánlat

    A gyártó partner ajánlata a berendezésre és a mi tételes ajánlatunk az aknára, a vízre, a betápra és a burkolatra, egy ütemtervvel és a szállítási határidővel.

  4. 4

    Kivitelezés és átadás

    Akna és betáp a gyártó rajza szerint, szerelés és üzembe helyezés a gyártó partnerével, burkolás, próbaüzem, a kezelés betanítása és a dokumentumok átadása.

Gyakori kérdések Rámpafűtés, kocsibeálló és autóforgató jégmentesítése

Mennyibe kerül a rámpafűtés 2026-ban?
A fűtőkábel vagy fűtőszőnyeg 300 W/m²-⁠rel, beágyazva 38 000⁠–⁠55 000 Ft/m², burkolat és vezérlő nélkül. Az érzékelős vezérlő beépítve 290 000⁠–⁠420 000 Ft. Egy 15 m²-⁠es behajtó komplett fűtése 860 000⁠–⁠1 250 000 Ft, a térkő felszedése és visszarakása 19 500⁠–⁠22 000 Ft/m².
Mennyi áramot fogyaszt a rámpafűtés?
Egy 15 m²-⁠es, 300 W/m²-⁠es fűtés 4,5 kW teljesítményt vesz fel, amikor működik. A vezérlő csak fagyban és csapadéknál kapcsol, 10 °C fölött nem, így a fogyasztás a hó és a jég idejére korlátozódik. A nyomsávfűtés a teljes felület harmada, ennyivel kevesebbet is fogyaszt.
Térkő alá is tehető fűtőkábel?
Igen. A DEVI segédlete 6⁠–⁠8 cm-⁠es térkő alá 300 W/m²-⁠t ír elő 10 cm-⁠es kábeltávolsággal, ágyazó homokban, tömörített kavicságyon, rögzítőszalaggal. A kábelt nem szabad csak a homokba tenni, a kemény felső réteg védi.
Kell-e az autóforgató peremét fűteni?
Havas, fagyos helyen igen. A WÖHR 505 forgató kültéren csak fűtött gödörszéllel telepíthető, ahol havazás és fagy van. A peremfűtés érzékelős vezérlővel 600 000⁠–⁠850 000 Ft. Autóforgató korong szűk udvarra
Kötelező a rámpafűtés?
A TÉKA szerint az időjárásnak kitett gépkocsi-rámpa lejtése legfeljebb 10% lehet, különben gondoskodni kell a jegesedés elleni védelemről. Egy meredekebb, fedetlen garázslehajtónál a fűtés vagy a lefedés ezért előírás is lehet, ezt a tervező dönti el.

Kérjen ajánlatot rámpafűtésre

A felmérés ingyenes és kötelezettségmentes, az időpontját 48 órán belül egyeztetjük. Utána írásos, tételes ajánlatot kap: minden tétel mennyiséggel és egységárral, és külön leírjuk, mi nincs benne.

Ingyenes felmérést és árajánlatot kérek

Három rövid lépés az oldal tetején. Amit ott már beírt, megmarad.

Árajánlatot kérek

Ha inkább beszélne velünk: +36 30 594 1383

Árajánlatot kérek